HYXJ-2D便携式地铁限界检测装置,激光扫描型采用激光识别处理、定位控制、数据融合、图像识别处理等技术，对隧道及设备、高架、地面进行全断面轮廓扫描测量，检测轨行区的设备限界（如电缆支架、消防设备、信号设备、接触网、站台设施、疏散平台及踏板、车站屏蔽门、广告箱、站台指向标志、人防门等），所有安装设备均不得侵入设备限界以确保车辆运行的安全。

HYXJ-S双目智能限界检查装置用于地铁各类车辆轮廓的检测。该设备采用非接触式立体视觉测量方式，整个系统检测全程与车辆无机械接触。

HYXJ-2D数字式限界检测设备采用激光成像、定位控制、数据融合、图像识别处理等技术，对隧道及设备、高架、地面、车辆段等进行全断面轮廓扫描测量，检测轨行区的设备限界（如站台设施、车站屏蔽门、电缆支架、消防设备、信号设备、接触网、疏散平台及踏板、广告箱、人防门等），以确保车辆运行的绝对安全，广泛用于地铁、大铁、磁浮交通等限界的检测。

HYXJ-2D轨道侵限智能检测仪采用激光成像、定位控制、数据融合、图像识别处理等技术，对隧道及设备、高架、地面、车辆段等进行全断面轮廓扫描测量，检测轨行区的设备限界（如站台设施、车站屏蔽门、电缆支架、消防设备、信号设备、接触网、疏散平台及踏板、广告箱、人防门等），以确保车辆运行的绝对安全，广泛用于地铁、大铁、磁浮交通等限界的检测。

HYXJ-S车辆限界智能检测装置用于地铁各类车辆轮廓的检测。该设备采用非接触式立体视觉测量方式，整个系统检测全程与车辆无机械接触。

HYXJ-2D地铁限界检测装置,生成检测数据,重复使用采用激光识别处理、定位控制、数据融合、图像识别处理等*进技术，对隧道及设备、高架、地面、车辆段等进行全断面轮廓扫描测量，检测轨行区的设备限界（如站台设施、车站屏蔽门、电缆支架、消防设备、信号设备、接触网、疏散平台及踏板、广告箱、人防门等），以确保车辆运行的安全。

HYXJ-2D地铁限界检测装置,带测量数据和图形装置采用激光识别处理、定位控制、数据融合、图像识别处理等*进技术，对隧道及设备、高架、地面、车辆段等进行全断面轮廓扫描测量，检测轨行区的设备限界（如站台设施、车站屏蔽门、电缆支架、消防设备、信号设备、接触网、疏散平台及踏板、广告箱、人防门等），以确保车辆运行的安全。

HYXJ-2D车载激光限界检测装置采用激光识别处理、定位控制、数据融合、图像识别处理等*进技术，对隧道及设备、高架、地面、车辆段等进行全断面轮廓扫描测量，检测轨行区的设备限界（如站台设施、车站屏蔽门、电缆支架、消防设备、信号设备、接触网、疏散平台及踏板、广告箱、人防门等），以确保车辆运行的安全。

HYXJ-2D地铁限界检测装置采用激光识别处理、定位控制、数据融合、图像识别处理等*进技术，对隧道及设备、高架、地面进行全断面轮廓扫描测量，检测轨行区的设备限界（如电缆支架、消防设备、信号设备、接触网、站台设施、疏散平台及踏板、车站屏蔽门、广告箱、人防门等），所有安装设备均不得侵入设备限界以确保车辆运行的安全。

HYXJ-3D全智能铁路限界测量装置是一种采用电子传感技术进行全断面限界检测的仪器。测量装置安装在便携式轻型承载小车上，小车由人工推着在轨道上行走，测量装置自动测量被测物体限界数据（水平限界、高度限界、站台轮廓、风雨棚高度、水平超高等）。采用软件系统自动实时完成限界检测、数据采集、数据分析处理和显示及界限判断，后生成检测报表。